Dviratis 19" MTB CORE rėmas
- Užsakykite iki
Parduodame dviratį su priekiniu amortizatoriumi - rato dydis 28", rėmas 19".
Dviratis naujas, tačiau jo rėmo medžiagoje matomi gamykliniai įlenkimai, kurie naudojimui neturi jokios įtakos.
Pirkdami sutinkate su šiais vizualiniais trūkumais.
Atkreipkite dėmesį, kad dviratis komplektuojamas su gerai žinomo ir gerbiamo SHIMANO prekės ženklo priedais (pavaros, laisvoji eiga, pavarų perjungimo svirtys).
Įlenkimai jokiu būdu neturi įtakos važiavimui ar dviračio naudojimo kokybei.
Specifikacija:
Rėmas: 19" plieninis MTB RIGID rėmas
Šakė: PAKABA
Apatinis laikiklis: guolis
Švaistiklis: plieninis 3 greičių
Laisvoji eiga: SHIMANO 7 greičių
Pavarų skaičius: 21
Pavarų perjungimo svirtys: SHIMANO
Pavarų perjungėjai: SHIMANO FRONT, SHIMANO REAR
Priekiniai / galiniai stabdžiai: diskinis priekis, V formos stabdis galinis
Priekinės / galinės stebulės: plieninės
Ratlankiai: dvigubai sustiprintas aliuminis 28 "
Padangos: 28 colių (700)
Vairas: aliuminis
Balnas: MTB
Pedalai: plastikiniai
PAPILDOMA ĮRANGA: dviračio stovas, atšvaitai ratuose, atšvaitai priekyje ir gale
Naudinga informacija:
Dviratis tiks žmogui, kurio ūgis nuo 165 cm iki 185 cm, o maksimalus svoris - 90 kg
Modelyje su 28 colių ratais aukštis nuo žemės iki žemiausio balno padėties yra 100 cm
Dviratį gausite supakuotą į kartoninę dėžę, nuėmus priekinį ratą, pedalus, balną ir vairą
Gavę dviratį turite patys jį paruošti važiavimui sumontuojant priekinį ratą, prisukant pedalus, vairą ir balną.
Pedalai prisukami: kairysis pedalas (pažymėtas L) sukant jį į kairę, dešinysis (pažymėtas R) į dešinę - jei to nepadarysite, sugadinsite Švaistiklį ir sriegius ir tai nebus uždengta. pagal garantiją - pirmiausia įsukite ranka, tada priveržkite raktu 15.
Surinkimui reikės įrankių: 13, 14, 15 dydžio kombinuoto veržliarakčio ir 6 dydžio šešiakampio rakto
įrankiai kartu su dviračiu nepateikiami.
Dviratis nėra skirtas varžybiniam ar sportiniam važinėjimui.
Perjungdami pavaras, nepamirškite „nekryžiuoti“ grandinės – trumpai tariant: niekada nenustatykite pavarų (galinės / priekinės) mažiausios su mažiausiu, didžiausios su didžiausia.
Parduodame dviratį su priekiniu amortizatoriumi - rato dydis 28", rėmas 19".
Dviratis naujas, tačiau jo rėmo medžiagoje matomi gamykliniai įlenkimai, kurie naudojimui neturi jokios įtakos.
Pirkdami sutinkate su šiais vizualiniais trūkumais.
Atkreipkite dėmesį, kad dviratis komplektuojamas su gerai žinomo ir gerbiamo SHIMANO prekės ženklo priedais (pavaros, laisvoji eiga, pavarų perjungimo svirtys).
Įlenkimai jokiu būdu neturi įtakos važiavimui ar dviračio naudojimo kokybei.
Specifikacija:
Rėmas: 19" plieninis MTB RIGID rėmas
Šakė: PAKABA
Apatinis laikiklis: guolis
Švaistiklis: plieninis 3 greičių
Laisvoji eiga: SHIMANO 7 greičių
Pavarų skaičius: 21
Pavarų perjungimo svirtys: SHIMANO
Pavarų perjungėjai: SHIMANO FRONT, SHIMANO REAR
Priekiniai / galiniai stabdžiai: diskinis priekis, V formos stabdis galinis
Priekinės / galinės stebulės: plieninės
Ratlankiai: dvigubai sustiprintas aliuminis 28 "
Padangos: 28 colių (700)
Vairas: aliuminis
Balnas: MTB
Pedalai: plastikiniai
PAPILDOMA ĮRANGA: dviračio stovas, atšvaitai ratuose, atšvaitai priekyje ir gale
Naudinga informacija:
Dviratis tiks žmogui, kurio ūgis nuo 165 cm iki 185 cm, o maksimalus svoris - 90 kg
Modelyje su 28 colių ratais aukštis nuo žemės iki žemiausio balno padėties yra 100 cm
Dviratį gausite supakuotą į kartoninę dėžę, nuėmus priekinį ratą, pedalus, balną ir vairą
Gavę dviratį turite patys jį paruošti važiavimui sumontuojant priekinį ratą, prisukant pedalus, vairą ir balną.
Pedalai prisukami: kairysis pedalas (pažymėtas L) sukant jį į kairę, dešinysis (pažymėtas R) į dešinę - jei to nepadarysite, sugadinsite Švaistiklį ir sriegius ir tai nebus uždengta. pagal garantiją - pirmiausia įsukite ranka, tada priveržkite raktu 15.
Surinkimui reikės įrankių: 13, 14, 15 dydžio kombinuoto veržliarakčio ir 6 dydžio šešiakampio rakto
įrankiai kartu su dviračiu nepateikiami.
Dviratis nėra skirtas varžybiniam ar sportiniam važinėjimui.
Perjungdami pavaras, nepamirškite „nekryžiuoti“ grandinės – trumpai tariant: niekada nenustatykite pavarų (galinės / priekinės) mažiausios su mažiausiu, didžiausios su didžiausia.
